2003年1月3日，本人向港府提出建议，“在香港建特区”香港新界“深圳河畔商务中心区”规划建议书。到2月初港府就进入立项阶段。真是应验了那句古话“墙里开花墙外香”。
（看来西方的思想要比东方快，只是1个多月就有回音）

  本人的《城市污水及河流污染彻底根治方案》。该方案以深圳河为蓝本，不但对深圳河治理有用，对全国所有的城市污水处理同样有用。本人保证在治理后的深圳河河段水质达到三至四类水标准。如果我们运气够好，深圳河将全境水面无臭味。
治理方案的核心是本人发明的“流水不腐与时间控制理论”

   深圳市政府就深圳保安机场新建第二条跑道现在已进入可性行研究，预计整个项目总投资达150亿元。按投资回报率8%计，深圳机场必亏无疑。就算按投资回报率5%计，深圳机场也不一定能赚钱。如果将深圳机场交给我负责管理，本人有先进的管理理论，能将一条跑道的旅客吞吐量从1000万人次/年，提高到旅客吞吐量9335万人次/年。这样的好事为什么就不能得到政府的支持呢？？？如果全国的机场都使用我的发明来管理机场，这又能为国家节约多少投资？

   本人的《时间与空间控制理论》只要对铁路运输管理调度进行应用，就能将现有的铁路运输能力翻一番。如果再对部分线路进行改造，那么运输能力还可以再翻一番。而改造投资比新建要少得多（至少低50%）。

火车跑的快，全靠车头带。上市公司要持续发展，管理高层的经营能力及品行至关重要，好的激励方案是成功的保证。本人发明的上市公司管理层“高管股票期权激励方案”

《晏子春秋·杂下》中有这样一段话： “橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳，叶徒相似，其实味不同。所以然者何？水土异也”。美国的ＭＢＯ移植到中国来，不但水土不服，更是外来“水葫芦”有百害而无一利。本人撰文MBO融资是外来水葫芦，警惕MBO融资中的陷阱

上市公司国有股能否顺利减持的关键，是如何保证减持后的上市公司能够持续发展。如果不能解决这个问题，怎么样的减持方案都难以实现。现有本人一良方提供，此方案能使“国家股股东有利、流通股股东有利、上市公司管理者也有利。只有这样的三赢方案，才能使国有股的减持顺利实现”。这就是按三倍净资产值的价格减持国有股的“三赢”方案 。通俗的讲就是“如何创造一个发现能人、使用能人的机制”。

移民海外，走曲线救国的道路

热烈庆祝《上市公司收购管理办法》于2002年12月1日起施行，自然人收购上市公司股份的活动终于合法了。！

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